Vijf grote Nederlandse steden maken zich ernstige zorgen over de veiligheid op het fietspad.

In een gezamenlijke brief aan de Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat pleiten Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht en Eindhoven voor strengere regels rondom het gebruik van fatbikes, elektrische bakfietsen en brommobielen. De gemeenten willen de bevoegdheid krijgen om deze voertuigen te verbieden op het fietspad en hen te verplichten gebruik te maken van de rijbaan.

De wethouders die de brief ondertekenden, stellen dat het aantal lichte, elektrische voertuigen op het fietspad de laatste jaren flink is toegenomen. Het gaat niet alleen om fatbikes en e-bikes, maar ook om opgevoerde varianten en zelfs brommobielen die zich tussen fietsers en voetgangers begeven. Dit zou zorgen voor toenemende snelheidsverschillen, waardoor het risico op ongelukken stijgt.

"Het fietspad moet een veilige plek blijven voor alle fietsers, niet alleen voor de grootste, sterkste en snelste fietsers", zo stellen de wethouders in hun brief. Ze benadrukken dat vooral kwetsbare weggebruikers, zoals ouderen en jonge kinderen, zich steeds minder veilig voelen op het fietspad.

De steden reageren positief op voorstellen die al in de Tweede Kamer zijn gedaan, zoals het invoeren van een helmplicht en een minimumleeftijd voor het gebruik van fatbikes en e-bikes. Toch vinden ze dat dit niet voldoende is en dat er aanvullende maatregelen nodig zijn om de verkeersveiligheid te verbeteren.

De Kamercommissie bespreekt het onderwerp verkeersveiligheid donderdag in een debat met ministers Robert Tieman (Infrastructuur en Waterstaat) en David van Weel (Justitie en Veiligheid). De betrokken steden hopen dat hun oproep leidt tot concrete beleidsmaatregelen, zodat het fietspad weer een veilige omgeving wordt voor iedereen.